www.rd350lc.de

Buchsen würde ich an deiner stelle wenn dann von den banshees nehmen...wenn es welche für die ac rd gibt haben die viel zahmere steuerzeiten...materialmäßig wirds wohl kein unterschied sein....aber auch der punkt spräche für die banshee teile da die ja für lc zylinder gemacht sind dein beitrag hat ...

hier Bilder von zwei Zylindern mit vergleichbarem schaden, die ich 1999 in besagtem werkzeugbau habe aufschweissen lassen. dabei gleich auch die 49PS 'nase' oben zu gemacht. allerdings sind die beide std. 64,00. die lasse ich jetzt auf 65,00 bohren und dann schaun mer mal ob das funzt. leider habe i...

danke für die links holli zum einen scheinen die sleeves aber für die luftgekühlten zu sein (kein hinweis auf LC, oder kann jemand sagen ob LC / AC buchsenmässig identisch sind ?) und zum anderen wird das nicht gerade billig. ich kann nämlich nicht selbst ausdrehen. und das einschrumpfen ist auch ni...

ja, wenn buchse tauschen, dann geht wohl nur ausdrehen. aber ihr tut so als gäbe es 4L0 buchsen bei tante louise. wo bekommt man so was ? die buchse hat doch einen absatz, oder ? die beinhaltet doch auch den inneren teil der überströmer, also keine reine buchse sondern eher ein guß-formteil (am best...

hab meine 4L0 schaltwelle an der schweißnaht abgetrennt und durch silberstahl (stangenmaterial, meterware, werkzeugstahl, lufthärter, gibt es in 0,25 schritten oberfläche geschliffen) ersetzt. wie hier schon erwähnt wurde, hat die original welle untermaß wackelt und in der folge arbeitet sich der si...

hab mir das angebot durchgelesen. und frage mich gerade ob das reine wechseln der pleuellager (ich nehme an, nur neue nadellager) was bringt ? ist doch ein zusammenspiel von drei komponenten (pleuelauge-nadeln-zapfen). gut, das kolbenbolzenlager hab ich bei gelegenheit auch schon mal erneuert. - abe...

kann bitte wieder gelöscht werde. - gab schon einen thread in wartung und reparatur wo ich den inhalt als antwort eingefügt habe. - sorry.

Die Buchse ist Guss, das schweißt sich schon mal schlecht - in schon gelaufen noch bescheidener. Ganz oben an der Kante ist es auch problematisch, denn die schmilzt an oder gar weg. ja ne is klar das das nicht ganz unproblematisch ist. deswegen wollt ich ja mal wissen ob schon erfahrungen damit vor...

Hallo, ich dachte neulich es wär mal wieder Zeit vorsorglich Kolben zu tauschen. Als ich den Kopf runter hatte, sah ich schon am linken Brennraum, daß ich zu spät dran war. Es hatte sich links der Verdrehpin selbständig gemacht. In der Folge hat der Stoß des oberen Rings links und rechts des Auslaßf...

hallo, das einzige mal wo ich auch so ein problem hatte, fehlte der verb.-schlauch für den choke zw. den vergasern. bitte keine böse absicht unterstellen falls der tip zu trival erscheint. möchte mich bei der gelegenheit mal vorstellen. bin zwar schon einige zeit hier registriert, aber hab mich ziem...

Hallo, ein Nachtrag in dieser Sache. Speziell bei diesem Modell DZM 31K ohne Bördelring haftet der Zeiger schon mal gerne an dem Gummipömpel / Anschlag. Dann reißt er sich mitunter erst bei höheren Drehzahlen los. Hab ich jedenfalls so erlebt. Kann natürlich sein daß hier mehrere Faktoren zusammen k...

hallo,
den Schlauch (90 grad bogen) gibt es bei Horst Meise für 18,- EUR
4L0-12484-00

wenn man dort etwas bestellt, bekommt man eine ersatzteilliste (A4 ca. 16 seiten lang). da ist das teil aufgeführt.

das verb. röhrchen 4L0-12469-00 gibt es auch für 15,- EUR

gruß aus köln