www.rd350lc.de

Hallo, kurze Frage: ich baue gerade eine neue Anzeige ein. Auf dem Bild sind neuer und alter Temperaturfühler abgebildet. Diese sollten doch funktionsgleich sein, sodass ich den alten weiterhin verwenden kann, oder? Falls nicht, spricht etwas dagegen, den neuen Fühler auf das 'richtige' Maß zu kürze...

Hallo Michael,

hört sich doch gut an! Ölverbrauch liegt bei etwa 1.2 Liter auf 1.000km.

Welche Temperaturen zeigt Dein EGT denn nun an? Große Unterschiede zwischen vorderen / hinteren Zylindern?

VG
Jochem

...beeindruckend, Glückwunsch!!!

EGT ist sicherlich gerade bei der 500er eine sehr sinnvolle "Spielerei".

Von welchem Moped stammt denn die Wassertemperatur-Anzeige?

VG
Jochem

...Adresse KW Simmis RD500:

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... 1033514900

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... 1032510800

VG
Jochem

Hallo Georg, ...ich versuche zu Helmut zu kommen, der Termin liegt für mich halt immer sehr ungünstig (Hochzeitstag). Jo und ich hatten aber schon geplant noch vor dem Treffen mit Dir eine Runde durch die Eifel oder das Bergische Land zu drehen. Da ich jetzt wieder auf der Straße bin, "bestimmt...

Hallo zusammen, die Kleine 'schnurrt und kreischt' wieder wie sie soll!! Ohne lange zu erzählen, was ich noch alles ausprobiert habe: Ein kleiner Riss auf der Unterseite des Ansaugstutzens war die Ursache. Nachdem ein Blick durch Auslass und Zündkerzenloch bei beiden hinteren Zylindern nichts spekta...

@ Georg: ...alle Dichtungen neu gemacht, Membrane zudem mit Dirko eingeklebt... @ Ramon:...von verklebten Kolbenringen habe ich bisher nicht gehört; wenn die nächsten Versuche (Dichtigkeit Ansaugstutzen, Spritversorgung etc.) nichts bringen, muss der Zylinder ja eh ab...mal sehen, was sich dann zeig...

Moin zusammen, ...danke für die schnellen Antworten! @ Rene: Vergaser waren in alle Einzelteile zerlegt, 2 Tage im Bad, danach durchgepustet; KW-Simmerringe sind ja gerade neu @ Rene/Holli: Nebenluft Ansaugstutzen ist ein Punkt; allerdings bei Einbau nach KW-Überholung gecheckt, keine Risse erkennba...

Hallo, Wochenende um, Fehlzündungen immer noch da, kein guter Start in die Woche! Problem: 1) Fehlzündungen auf hinteren Zylindern, dieses Wochenende beschränkt auf den rechten 2) Fehlzündungen treten nur bis ca. 2.500 U/Min auf, betroffener Auspuff wird deutlich heißer 3) Ab 3.000 U/ Min Fehlzündun...

...ist ein Sprit-Thema: hab doch noch Holli's Ansatz verfolgt, untere mal abgeklemmt, obere Zylinder durchgängig mit gezogenem Choke laufen lassen, keine Aussetzer! Jetzt muss ich nur noch verstehen, wo das Setup unrund ist...muss mit dem Zu-/ Durchfluss zusammenhängen, da obere Zylinder bei mir fet...

...Ja Holli, bin bei Dir.

Hatte mich vorhin schon entschieden, doch zuerst die Zylinder zu ziehen; will das jetzt 100%ig ausschließen, um ggf. nicht noch mehr zu versauen.

Werde berichten...

VG
Jochem

Moin Georg, hab gestern auch zu Jo gesagt, "knallen und heiss" sollte eigentlich mangelnder Sprit sein; Vergaser hatte ich schon penibel gereinigt, Schwimmerstände geprüft, Entlüftung Tankdeckel/Benzinhahn geprüft, zudem keine Änderung mit Pri-Stellung, Schläuche neu verlegt, Sprit läuft, ...

Hallo Georg, kein Lager war ein Totalausfall, aber nahezu alle vorgeschriebenen Toleranzen waren überschritten. 2 Pleuelaugen hatten deutliche Riefen. Wer weiß, vielleicht wär sie auch noch weitere 20TKM oder mehr gelaufen, der Instandsetzer meinte, bei meiner Laufleistung müssten andere schon in di...

Moin, hab's ja gerade gemacht und kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie man die Simmis -sinnvoll- ohne Trennung der Motorhälften austauschen will; das kann nur Murks geben... Hinsichtlich Austausch KW: Jo hat eine Laufleistung von knapp 60TKM (bei mir waren es 74TKM); das ist schon mal e...

Moin hab' es gerade hinter mir, ist ein Haufen Arbeit (inkl. der Überraschungen, die vorher nicht auf dem Radar sind), aber absolut machbar. Hollis' "ein Tag raus, ein Tag rein" mag von der Anzahl der Stunden -fast- hinkommen...und sieh es positiv: wenn Du dies (mit Ausnahme von pressen un...