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Ich würde beim schweißen auch eine solche Welle einlegen

Gruß Peter

[quote]Das problem kam erst nach dem ich den Tank komplett gelert hatte und dann ca. 5 Liter Sprit für die Probefahrt eingfüllt habe

Welchen Sprit?....alte Brühe! Was frisches von der Tankstelle?

Geht sich das mit den 12cm in der Länge aus?

Batterie ist kleiner! Hat aber Adapter(Spacer) dabei um auf die Richtige größe zu kommen.

Ich fahre mit der Lithium- Ionen-Batterie von JMT HJB5L-FP-SWI

Peter

Habs damals so gemacht: Für jede Schweißnaht 2 Ringe aus 2mm Schweißdraht im entschrechendem Durchmesser Innen anfertigen. Die Ringe( für jedes Modul) mit zwei Schweißdrähten um 180° in der entsprechenden länge verbinden. Wenn du alle Module fertig hast, kannst du sie an den Ringen mit Kabelbindern ...

[.[/quote] Du kannst die Fressspuren im Zylinder vom Kolben auch mit Natronlauge/Ätznatron entfernen.Es wird Alu vom Kolben sein.Die Reste von der MOS²-Beschichtung vorsichtig mit feinem Schmiergelleinen entfernen. Dann ist ein neues Schleifen eventuell nicht erforderlich. Dann ist das Laufspiel abe...

Wenn es bei org. Drehmoment undicht wird hat es eine andere ursache (Planflächen,Zylinderhöhen,etz.) Der Verzug durch mehr Drehmoment ist dagegen nicht gut für den Motor. Ich selber Bohre und Hone meine Zylinder nur mit Brille und dem vorgeschriebenen Drehmoment. So gehe ich sicher das der Zylinder ...

Achtung! Bei zu hohem Drehmoment verziehen sich die Zylinder.
Besonders bei durchgängigen Stehbolzen.

Nartürlich ist der Stift gefedert.
Die erhöhung ist, damit er in bewegung bleibt und nicht fest backt!

Super! Danke für die Daten.

Gruß Peter

Hallo allwissendes Forum, benötige für ein Projekt die Maße der Luftgekühlten Rd 1A2.
Wichtig wäre die breite des Pleuelfußes u.des innendurchmessers.
Sowie am anderen ende Pleuelinnendurchmesser.
Über Antworten würde ich mich freuen!
Peter

Habe meinen mit Dosenlack von OBI, Seidenmattschwarz lackiert.
Völlig ausreichend.

Mit Gutachten!!
Hab auch welche.

Genau! Gut beschrieben.

Gruß Peter

Die Dichtflächen der Gehäusehälften sind zu de Stehbolzen hin nicht richtig mit flüssigdichtung versehen. So läuft es langsam an den Stehbolzen nach unten.

Motor zerlegen....