www.rd350lc.de

Ich hatte damals meine 31K; Bj.'85 neu gekauft und hat mittlerweile 116000 km auf der Uhr Ich habe sie immer noch und wird noch gefahren

Hi Martin,
die Bremsen der XJ600 ab Baujahr 1998 und die der FZ6 sind baugleich. Dürfte kein Problem sein. Das Gutachten der XJ600-Bremsen hab ich dem Forum zur Verfügung gestellt

Gruß
Wendelin

Alles Gute zum Älterwerdungstag

Falls es hier jemand interessiert: http://www.classic-motorrad.de/v25/aktu ... elmut-fath

Gruß
Wendelin

Leider sind die schönen Strecken im Odenwald ab 1. März bis zum31. Oktober für Motorradfahrer gesperrt. Wenn, dann müsste man unter der Woche fahren und da arbeiten die meisten von euch. bei schönen Wochenenden ist der Odenwald eh mit allen möglichen Fahrzeugen überlaufen. Da macht das Fahren keinen...

Hallo Christian,
ein Arbeitskollege hat hier http://www.ls-motorradteile.de/ seine Kettenräder machen lassen.

Gruß
Wendelin

Hi,
falls euch die R1/R6-Bremssättel zu teuer werden- die der FZS600/1000 -Baureihe oder der Bulldog1100 gehen auch

Willkommen im Club

...und du ne E-Mail

@Uwe,
ich habe leider deine E-Mailadresse nicht.

Christian, du hast Post

@Uwe,
kann ich dir die PDF-Datei über PN schicken? Die PDF-DAtei ist ca. 4,2 MB groß

Servus Christian,
kann sein, dass ich noch das Gutachten von meinem WP-Federbein habe.


Hab's gefunden . Ist allesdings nur das Teilegutachten von WP. Kann es scannen und dir schicken. Bräuchte dann nur deine E-Mailadresse

Gruß
Wendelin

Alles Gute zum runden Geburtstag
...und Willkommen im Club

Gruß
Wendelin

Hallo Rüdi,
ich meine mich zu erinnern, dass die Abdichtung und der eingedrunge Siff in die Lager das Problem war.

Servus, den Umbau auf Kugel-, bzw. Rollenlager hat Emil Schwarz aufgegeben. Ich wollte 1988/89 nach einem Artikel in der Zeitschrift PS die Walzen danach umrüsten lassen. Hatte bei ihm angerufen und er hat mir dann erklärt, dass er nach mehreren Kundenreklamationen auf die jetzigen Gleitlagerung umg...