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Ok, mach ich und werde berichten......

Ja, ich meine den linken Zylinder in Fahrtrichtung, dann hätte ich ja schon mal eine Erklärung für das viele Öl im linken Zylinderkopf. Du meinst den linken Kontakt sauber machen....? ich bin heute mittag schon mal mit einem Stück Papier zwischen den Kontakten durchgegangen, sah eigentlich aus wie i...

Hallo Leute, letzten Tage Aussetzer beim Fahren festgestellt, Maschine ruckt kurz heftig, geht dann wieder, beim heimfahren dann wieder kurze Ruckler und dreht auch nicht mehr sauber hoch. Habe heute mal den li. Zylinderdeckel abgemacht, ist voll Öl, Zündkerze sieht verölt aus, Auspuffende verölt, w...

da hat sich ja mein wackerer Helfer schon selbst "geoutet", ich war mir halt nicht sicher ob es ihm recht ist......

Gruß Manfred

Hallo Leute, wollte Euch kurz berichten, wie die Sache ausgegangen ist. Zunächst die gute Nachricht: Energie ist wieder vorhanden..... Ein Mitglied aus dem Forum hatte mir über die vergangene Zeit per Ferndiagnose versucht zu helfen. Zunächst hatten wir die Kabelverbindungen durchgemessen um dem Feh...

Hallo,

erst mal vielen Dank für die Info. Berichte wieder, wenn ich mehr weiß.

Gruß Manfred

Hallo Nico Ich hatte ja eine neue Batterie gekauft und voll geladen, hat aber nichts gebracht, mittlerweile zeigt die Messung der Batterie bei laufenden Motor nur noch ca. 11,5 Volt an. Ich denke die Batterie leert sich durch die ständige Testerei bei der Fehlersuche so langsam wieder...... Hallo Fl...

Hallo Rene,

doch steht ganz oben, "neue Batterie verbaut"

Gruß Manfred

Hallo Leute, Bin nach wie vor auf der Suche nach einer Lösung meines Problems. Tatkräftige Unterstützung bekomme ich zusätzlich von einem Forumsmitglied per Email-Kontakt, dem ich an dieser Stelle nochmal herzlich danke. Meine Elektrik-Kenntnisse sind doch sehr bescheiden..... für die Interessierten...

Hallo Hubert, vielen Dank für Deinen Hinweis, ich habe noch einen Ersatzrotor von der 74iger RD hier liegen und den mal mit dem von der 1A2 verglichen. Das der Zündnocken unterschiedlich ist, habe ich auch schon gesehen, da könnte man sich noch den Passenden besorgen, aber ansonsten dachte ich, das ...

Hallo, Habe heute Spannungsregler und Gleichrichter ausgetauscht und neuen Versuch gestartet. Ergebnis leider keine Veränderung. Batterie wird nicht geladen, liegt dann doch wohl, wie es aussieht an der Lichtmaschine. Wie gehe ich weiter vor? Nur den Rotor austauschen, nur den Stator, oder die kompl...

Hallo, wollte nur kurz berichten: Kohlen kontrolliert, eine hatte noch gut 80% Masse, die zweite abgenudelt bis zur Markierung, umgehend erneuert, Ergebnis: keine Veränderung, Laufflächen auf Rotor kontrolliert, sehen gut aus, Steckverbindungen kontrolliert, denke alles ok, dann habe ich, wie von Ma...

Okay, Leute,
Fange morgen an und werde berichten.....

Gruß Manfred

Hallo Boxer Markus,

Vielen Dank für Deine Reaktion auf meine Anfrage. Das hilft mir schon mal weiter. Bin froh über jeden Hinweis zu meinem Problem. Bin leider nicht so fit mit dem Thema Elektronik.........

Gruß Manfred

Hallo Zusammen, Wollte heute mit meiner RD250 1A2 Baujahr 1976 auf Tour, nach ca. 5 Km fängt die Maschine an zu stottern, verliert Leistung, geht aus. Nach kurzer Standzeit auf der Landstraße, bekomme ich sie wieder zum laufen, fahre erst mal los ohne das Licht einzuschalten, schalte während der Fah...