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Hallo Uwe, ja, auf dem Video ist keine Flamme zu sehen, die kam wärendd er Fahrt "hinten raus". Hab momentan viel um die Ohren, deswegen habe ich die Membran noch nicht untersucht. Habe probeweise die originale 9er Kerze gegen eine neue Kerze mit 8er Wärmewert getauscht...damit lief der Ro...

Hallo Frank,
ja, der Kolben ist korrekt montiert.
Die Membranen hab ich mir noch gar nicht angeschaut, werde ich morgen mal demontieren. Die Plättchen müssen komplett am Rahmen anliegen, richtig?

Hallo zusammen... ich war lange nicht mehr aktiv hier im Forum, da ich vor mehreren Jahren leider meine 500er RD verkaufen musste. Ich hoffe, Ihr werdet mir trotzdem helfen können, auch wenn es sich hierbei um einen 50ccm-Roller handelt, der aber wenigstens mit 2 Takten läuft Zum Problem: Ein Kolleg...

Der Kolben lag ca. 6-7 min im Bad, der Bolzen steckte noch seitlich im Loch, lag aber nur zum Teil inder Flüssigkeit..sonst wäre der bestimmt komplett angefressen.

Hab es mit WD40 hinbekommen.
30 min. einwirken lassen und 5min mit der Zahnbürste geschrubbt.
Geht prima!
Ja, aber den Bolzen hab ich geschrottet, der muss neu..

Also..."fühlbar" ist da nur, dass der Übergang von der .. ich sag mal "verchromten" zur "dreckigen" Stelle am Bolzen stumpfer ist. Ich suche gerade schon nach einem Ersatzteil im Netz... Die Ölkohle wollte ich nicht mechanisch beseitigen, weil ich die Ringnuten nicht un...

Hallo zusammen... Ich habe gerade versucht, die Kolben meiner YZF 750 R zu reinigen. Ich habe bisher immer gute Erfahrungen mit "Reinigen mit Zitronensäure" (der Tank meiner RD war danach von innen wie neu) und "Reinigen von Kleinteilen im Ultraschallbad", z.B zerlegte Vergaser, ...

@Matthias: Ich hab schon mit einem Endoscop nachgeschaut, ob irgendwelche Spuren von Verschleiss oder Kleinteile im Motorgehäuse liegen, hab aber nix gefunden. @Holli: Der Zylinder ist genauso Fratze wie der Kolben...kann man auf dem Foto nicht so genau erkennen :-) @Georg: Also ich baue immer nur e...

Hallo zusammen. Habe gestern Abend den neuen Zylinder zugeschickt bekommen und mich an die Demontage gemacht. Unter Androhung von roher Gewalt mit 2 Montierhebeln habe ich den Zylinder abgedrückt bekommen. Und dann habe ich nicht schlecht gestaunt, dass BEIDE Kolbenclipse noch korrekt in den Führung...

Hallo Holli,
ich hab mir gedacht, mit zwei Montierhebeln den Zylinder abzodrücken.
Dann wird das Pleuel nur gezogen und nicht durch Schläge auf Druck belastet.
Platz genug ist dafür da. Mit Hammer und Holz ist es schon schwieriger, da ein Rahmenrohr im Weg ist...

Anbei das Foto

Fehler gefunden. Auf der Einlasseite klemmt ein Sicherungsring zwischen Kolben und Zylinder. Das habe ich vorher nicht gesehen, weil der Zylinder im Roller "liegt" und ich den Kolbenboden nur auf der Auslassseite angeschaut habe. Werde gleich mal versuchen, den Zylinder unter Androhung von...

Hallo Herby,
das wäre eine Möglichkeit.
Ich rätsle aber immer noch, wie ich den Zylinder abgezogen bekomme.
Und dann möchte ich am liebsten noch erkennen können, was den schaden verursacht hat.
Aber ohne mechanische Gewalt wird das wohl nix.

Wenn der Kolbenbolzen herauswandert müsste er also mehrmals an der Zylinderwand schleifen; das würde doch ekelige Geräusche verursachen ?!? Der Motor hörte sich aber ganz normal an, keine abnormalen Nebengeräusche oder so was. Und falls der Kolben zu groß geliefert worden wäre....hätte er den dann o...

Der Motor lief vielleicht 20sec unter Gasstößen bis max. 2500 U/min und blieb abrupt szehen. Ich dachte, wenn ein Kolbenring die Ursache wäre, würde der Motor erst einmal kreischen, wenn der Ring über die Zylinderlauffläche kratzt.