www.rd350lc.de

Lieber Gott, Von mir aus kannst du meine unqualifizierten Beiträge zum RGV-Vergleich hier löschen. Danke auch für Deine fundierten Kenntnisse zur RGV - das bewahrt mich vor groben Fehlern mit dem Schrottzeug und hilft mir enorm bei der Gewichtung Deiner Beiträge. Sorry @ Gerdla und viel Spass mit de...

@ Holli Könnte Deine Auflistung der nicht immer nachvollziehbaren 'Mängel' der RGV's evtl. auch damit zusammen hängen das Du eben immer 'billige Kisten' kaufst um Deine RD's aufzupeppen? Billige Kisten sind dabei in der Natur der Sache meist verbastelte und aufgegebene Kisten. Ich habe selbst 2 RGV'...

Hallo Gerdla
Auf Zweitakte.de wird gerade eine dem ersten Anschein nach gute 2MA angeboten (ja gut - die Spiegel....) . Scheint auf jeden Fall keine schlechte Basis zu sein.
Gruß.Micha

@ Hr. Mertens: Kannste mal bitte sagen worin sich das dokumentiert mit der 'Schrott-RGV' ?
Naja.

http://www.paton.it/NEW500V42STROKE.htm

Find ich besser...

Frohes Fest.
Micha

Nix zu danken. Die Verkleidungshalterung habe ich 'auf die Schnelle' leider nicht gefunden. Das ist ein 10er (12er?) Rohrstück welches einseitig flach gepresst und nochmal kurz abgewinkelt ist. An der flachen Stelle wird es unten am Rahmenhauptprofil mittels 6er Schraube verschraubt und die Abwinkel...

Hallo Raphael Anbei das 'bessere' Bild - auch wenn es wieder mit niedriger Auflösung fotografiert wurde :roll: aber es sollte trotzdem zu lesen sein oder? http://img42.imageshack.us/img42/5268/schaftrohr2.jpg Das Schaftrohr ist aber kein normales abgedrehtes Rohr sondern scheinbar ein gewalztes und ...

Hallo Habe nun die Gabel näher inspiziert und durfte feststellen das das Schaftrohr auch krumm ist... Daraufhin habe ich es kurzerhand mal aus der Brücke rausgepresst um es besser vermessen zu können. gut für Dich - schlecht für mich :( :lol: naja - seis drum. Es ist mittlerweile auch komplett verme...

Hallo Raphael Die Maße gebe ich Dir morgen. Der Unterschied zur Kitgabel liegt in der verstellbaren Zug,-und Druckstufe sowie ehemals erhältlichen verschiedenen Federn. Die 'Federhärten' waren aber wohl eher auf den japanischen Markt abgestimmt.... Mit den unteren Alubrücken hat das glaub ich nix zu...

Hallo Raphael
Brauchst Du die Maße noch? Hab noch eine Kitgabel rumstehen mit Alubrücke und Bilder von den Verkleidungshaltern (die unten am Rahmenprofil angeschraubt werden) kann ich sicher auch noch machen - muß sie 'nur' raussuchen....
Gruß.Micha

Gratuliere zu einem wunderschönen Wagen.
Ein wirklich gutes Forum um die Citronen gibts hier: http://forum.andre-citroen-club.de/
Ich bin dort super beraten worden mit meinem 3L XM und der Wagen war klasse bis ihn mir einer demoliert hat.
Micha

Hi Andreas Das Laufspiel war viel zu groß - sieht man ja auch was der schon durchgeblasen hat. Neu liegt das bei 5-6/100mm - Verschleissmaß seitens Suzuki liegt bei 11/100mm - das ist aber jenseits von gut und böse und hat nix mehr mit der Realität zu tun. Ich hab mal ne 21er gekauft bei der nach Au...

Hallo Matthias
Meines Wissens nach sind die SP-Scheiben,wie schon bemerkt,gelocht und zum zweiten besitzen sie Innenringe aus leichterem Aluminium anstatt der normalen Stahlinnenringe.
Sie sind meines Wissens nach auch baugleich mit den Scheiben der GSXR400 GK76.
Gruß.Micha

Hallo Silvio
Zumindest das Oberteil der HB500 ist von der Suzuki RGV VJ22.
Untenrum ist e definitiv etwas anderes.
Gruß.Micha

Hallo Silvio Freut mich wenn ich wirklich helfen konnte. Aber wegen der Reparatur aufschneiden?Würde ich nicht zwingend machen. Du kannst doch auch den 'festen Rest' unten am Boden ausbohren (2mm größer sollte reichen) ,dann das abgebrochene 'Pilzteil' rausstecken und das Rohr entsprechend verlänger...

Ich nehme meine Mailadresse jetzt wieder aus dem sichtbaren Bereich raus-wenn Du sie doch noch brauchst sende mir eine PN.