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NGK BR9EIX

Getriebeöl-Test: Auffüllen bis Soll-Stand und fahren.
Wenn's dann weniger wird gebe ich für den Simi einen aus.

Da mach dir mal keinen Kopp. Wenn der Simi im Arsch ist, dann qualmt es EXTREM (hatte ich mal an der RD500). Im Normalfall laufen die Zylinder nicht gleich im Stand und derjenige mit weniger Abgastemperatur qualmt dann mehr als der andere. Das blöde dabei: das kann sowohl von zu mager als auch von z...

Ich tippe mal auf falsch verbaute Standrohr-Version. Die für die Stummel-Versionen (1WW) sind nämlich länger als bei der 31K und wenn man da was tauscht und oben bündig abschließen lässt, dann hat man mal eben grob 5 cm längere Gabel. Dürfte zur Folge haben, dass die Schläuche ganz grob 5 cm zu kurz...

Freut mich, dass es letztendlich geklappt hat.

Denk an eine passende PV Kurve. Ganz grob Zu 7500 - Auf 10200.
Sollst mal sehen was das alleine mit deiner JL macht !

Einen neuen Helm hab' ich mir gestern gegönnt, da ich in Schräglage mit dem Alten nicht allzu Viel gesehen habe. Das ist lustig. gerade die Tage hatte ich ein Bild von dir beim FB gesehen und genau das ist mir aufgefallen. Wollte schon kommentieren, das Du mal einen anderen Helm brauchst, aber auf ...

Der Max hat sich für seine Rennmöhre selbst welche geschweißt. http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=21837 (ab Seite 2) Bild vom fertigen Kühler: http://forum.rd350lc.de/files/img_0019_193.jpg Wenn Du keinen hast, der die von dir aus Al99.5 angefertigten Wasserkästen schweißen kann, weißt Du ja wo...

Wenn's günstig sein soll: Lade dir hier die dxf's, lasse sie lasern und bau dir selbst was. Sieht in GP dann ca. so aus: http://rd350lc.de/forum/viewtopic.php?t=21701&start=24 http://rd350lc.de/forum/files/gp_variante_1_184.jpg http://rd350lc.de/forum/files/gp_variante_2_424.jpg Wenn Du was zum ...

Ich hab in der EFI 2 davon verbaut. Sind leicht, Balancer ist eingebaut und somit RD tauglich und 2 kosten so viel wie ein Blei-Gel-Akku. Bei einer geht inzwischen der Zustandsindikator nicht mehr (also die Anzeige ob leer/halb/geladen). Entweder der Akku ist tot, oder es ist nur die Anzeige. Tippe ...

Schöne Wohngegend bei dir in 31863
Und auch nicht so weit bis 38300 - Fühl dich auf einen Kaffee zum Vergaser-Check eingeladen, wenn Du Dir die weite Fahrt zutraust.

hat man dann nicht auch speziell beim Anfahren oder niederen Drehzahlen Probleme? Ja, hat man, aber ich würde nach jetzt grob 3000km nicht Problem dazu sagen. Es ist so ähnlich wie der Druckpunkt bei der Bremse. Der Punkt wo die Kupplung kommt, wird etwas teigiger (mit etwas mehr Schlupf), aber noc...

Erfahrung aus erster Hand nicht, aber was ich dir anhand meiner bisherigen "Experimente" sagen kann ist, dass die sehr wahrscheinlich ziemlich zupackt. Wenn Du die zum Zweck Reduzierung der Handkraft nimmst, wird sie nach dem Anfahren ggf. einen Punkt haben, wo sie sehr schnell von "S...

Dann such dir mal den Huttner Hubert aus dem Telefonbuch.
Der repariert Wellen und sitzt in Utting am Ammerse, also quasi bei dir am Gartenzaun.

Bislang war ich mit aktuell 5 Karten bei Kabel Deutschland (O2 Provider) Vorteil: Untereinander umsonst telefonieren und keine Grundgebühr. Nun ist Kabel ja von Vodafone gekauft und das neue Angebot sind extrem günstige 20 Eur/Monat! Ein Angebot, das man nicht ablehnen kann ;-) Für Frauchen und mich...

Ja die gibt es. Sogar für ganz viele Mopeds wie z.b. NSR 400, RGV250, RS250 ....

Für was für eine Maschine soll es denn sein, Du schriebst da nichts konkretes .... ?

Edit: Holger war schneller mit Tippen

Mach mal bitte Fotos und stell sie hier ein.
Ich habe den dringenden Verdacht, daß Du Limas/Rotoren der YPVS (83-89) und LC (80-82) mixt.
Das funzt sehr wahrscheinlich nicht.