Häng ich schon wieder mit dem Falschtakter dran?
Ich glaub wird Zeit...
Die Suche ergab 46 Treffer
- Sa 18. Mai 2024, 08:44
- Forum: Stammtische, Veranstaltungen, Treffen und Ausfahrten
- Thema: Waldfriedennebel
- Antworten: 312
- Zugriffe: 132848
- So 25. Feb 2024, 08:32
- Forum: Horrorkabinett
- Thema: Motor geht durch!
- Antworten: 16
- Zugriffe: 4989
Re: Motor geht durch!
Und beim nächsten Versuch vielleicht nen Lappen bereithalten, um den bei Bedarf in den Luftfilter zu stopfen... Guck mal ob die Vergaserschieber richtig ausgerichtet sind. Der Schieber hat ja eine Nut und im Vergasergehäuse ist passen dazu so ein Pin eingesetzt und verstemmt, der in die Nut des Schi...
- Sa 16. Dez 2023, 13:36
- Forum: Troubleshooting
- Thema: RD400 Bj. 76 Ölverlust
- Antworten: 9
- Zugriffe: 2147
Re: RD400 Bj. 76 Ölverlust
Das wäre ja meine Frage.
Wenns Zweitakt-Öl ist (Farbe..?), dann wird wohl einfach ein Schlauch porös/hart sein.
Hatte ich auch schon - ist ewig dicht, und irgendwann beim Rumräumen stupst man dagegen und ab da tropfts.
Wenns Zweitakt-Öl ist (Farbe..?), dann wird wohl einfach ein Schlauch porös/hart sein.
Hatte ich auch schon - ist ewig dicht, und irgendwann beim Rumräumen stupst man dagegen und ab da tropfts.
- Fr 15. Dez 2023, 20:08
- Forum: Troubleshooting
- Thema: RD400 Bj. 76 Ölverlust
- Antworten: 9
- Zugriffe: 2147
Re: RD400 Bj. 76 Ölverlust
Wo hasten das Motoröl abgelassen
- Sa 28. Okt 2023, 19:11
- Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
- Thema: Schwefel im Sprit
- Antworten: 3
- Zugriffe: 2134
Re: Schwefel im Sprit
Bei BWM m.W.n. auch.
Der amerikanische M3-Roadster ("Z3 M") hatte mit dem S52 auch noch einen Graugussblock, währen die EU-Modelle mit S50/S54 Alu hatten.
Der amerikanische M3-Roadster ("Z3 M") hatte mit dem S52 auch noch einen Graugussblock, währen die EU-Modelle mit S50/S54 Alu hatten.
- Di 10. Okt 2023, 14:10
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Neuling hat Fragen zur TDR 250
- Antworten: 31
- Zugriffe: 7373
Re: Neuling hat Fragen zur TDR 250
Die findest du dort auch, unter "Parts Catalogue".
- Mo 9. Okt 2023, 15:56
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Neuling hat Fragen zur TDR 250
- Antworten: 31
- Zugriffe: 7373
Re: Neuling hat Fragen zur TDR 250
Anleitungen unter http://pure2strokespirit.net/
Teile kriegst du beim Karl von Yambits.
Wenn was fehlt, da nachfragen. Manchmal hat der nicht alles auf alle Modelle geschlüsselt, obwohl er die Teile hat.
Teile kriegst du beim Karl von Yambits.
Wenn was fehlt, da nachfragen. Manchmal hat der nicht alles auf alle Modelle geschlüsselt, obwohl er die Teile hat.
- Fr 6. Okt 2023, 13:23
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Neuling hat Fragen zur TDR 250
- Antworten: 31
- Zugriffe: 7373
Re: Neuling hat Fragen zur TDR 250
Besser keine Schmiedekolben, in unbeschichtete Zylinder... Wenn die Kurbelwelle grundsätzlich noch geht (Pleuellager und innere beiden Lager/Labyrinth-Dichtung noch gut sind), wirst du so um 300€ bis 500€ in Teilen rauskommen. Je nachdem, wie viel Kleinkram noch hin ist (Ansauggummis, Getriebelager....
- Di 6. Sep 2022, 14:26
- Forum: Wartung und Reparatur
- Thema: Kuebelwellenlager TZR
- Antworten: 6
- Zugriffe: 4326
- Mo 25. Jul 2022, 16:51
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Spaß mit Banshee-Vergasern
- Antworten: 24
- Zugriffe: 11731
Also mal Stand der Dinge. Springt jetzt super an (waren tatsächlich die Kerzenstecker), läuft auch wie die Seuche. Abgasthermometer kommt gerne auch mal an die 700°C heran, aber laut Kerze und Kolbenboden immer noch im Rahmen - das haben andere ja auch schon beschrieben, dass die Positionierung des ...
- Sa 2. Jul 2022, 09:18
- Forum: Tuning und Umbauten
- Thema: Federringe Prox-Kolben
- Antworten: 43
- Zugriffe: 15921
Ich würde auch eher vermuten, dass das Kolbenhemd selber über den Ölfilm thermisch recht gut an die Zylinderwand angebunden ist. Besser jedenfalls, als die Kolbenringe, die ja ihrerseits sogar zwei Spalte überwinden müssen (Kolben->Ring->Zylinder). Ihre eigene Reibungswärme und die aufgenommene Verb...
- Mi 22. Jun 2022, 12:50
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Nochmal Vergaser für Blöde.
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3656
Das Temperaturproblem hab ich immer noch, aber in anderer Form. Und zwar hat sich ja herausgestellt, dass es an der Zylinderbeladung selbst liegt. Ich hab die Vergaser nun so eingestellt, dass der rechte (=kältere) ca. 1,5mm früher öffnet, als der linke. Damit gleichen sich die Temperaturen fast exa...
- Di 21. Jun 2022, 18:05
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Nochmal Vergaser für Blöde.
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3656
- Mo 20. Jun 2022, 17:36
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Nochmal Vergaser für Blöde.
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3656
Nochmal Vergaser für Blöde.
Hi, nochmal so ein Experiment zum Verständnis. Normalerweise bedüse ich als erstes die Hauptdüse bei Vollgas, anschließend Nadel und zuletzt noch bissl Standgas. Und zwar Vollgas dort, wo es zieht. Also nicht irgendwo mal Gas durchdrücken, sondern schon bei genügend Drehzahl im Resonanzbereich, da w...
- Fr 17. Jun 2022, 15:01
- Forum: Banshee Zone
- Thema: mal ein wenig Weiterbildung
- Antworten: 3
- Zugriffe: 9907