www.rd350lc.de

Hallo Alex,

identifiziere das Öl bitte auf Farbe und Konsistenz. Getriebe-oder 2taktöl.
Ich vermute das ist 2taktöl aus dem Vorratsbehälter, das bei Undichtigkeit gerne auf die Schwinge tropft.

Gruß

Hallo, ich habe erst die Vergaser grob abgestimmt (hier im Forum suchen), dann die PV und zum Schluss die Zündung. Wobei mit der Stockkurve alles gut läuft.
Zelltronic behält den letzten programmierten Stand.

Wow, Respekt vor der Arbeit.

Hallo, das Loch in dem Drehzahlbereich solltest Du eigentlich mit der Zelltronic und der PV-Ansteuerung gut rausbekommen. Sind halt ein paar Fahrtests mit geschlossenem und offenem PV nötig. Besser wäre natürlich ein Prüfstand, bekommt man aber so auch gut hin.

Gruß

Hallo,

sieht doch schick aus.

Den Kühler würde ich noch mattschwarz lackieren oder gleich auf den größeren Chinakühler gehen, dann hast du Ruhe was das Thema Temperatur im Sommer betrifft.

Gruß

Hallo, den Chokeknopf überprüft, ob dieser auch dicht schließt?

Hallo Andreas,

250 HD ist zu fett. Standard ist 240 und du kannst ohne Probleme auf 230 gehen. Sieh mal in der Biebel nach, da gibt es eine Empfehlung der Bedüsung bei Serienzustand.

Gruß

Hallo Holli,

ist der Spacer nicht dazu da, die zusätzliche Länge der V4 auszugleichen?

Gruß Wolfgang

Hallo Holli,

sehr schönes Bike. lecker!

Grüße aus dem Süden

Sieht lecker aus !!!

Grüße aus dem Süden

Hallo Andre,

herzlich Willkommen im alten Club.
Viel Spaß mit der TZR 250 und lass uns am Aufbau teilhaben.

Gruß Wolfgang

Hallo Tom,

tolles Projekt!
Hau rein und lass uns bitte daran teilhaben.

Gruß Wolfgang

Danke für den Bericht, sehr interessant.

Gruß Wolfgang

Hallo zusammen, ich habe mir auch den großen Kühler gegönnt und bin damit echt zufrieden. Mittlere Temperaturen in der Stadt und bei der Autobahnfahrt. Habe ihn noch vorher in schwarz lackiert, damit er sich besser in integriert. https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-e0ea06203-img-2021050...

Oder auch das....