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- Mi 15. Mär 2017, 22:14
- Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
- Thema: Die Zweitakter kehren zurück
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- Mi 8. Mär 2017, 22:26
- Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
- Thema: Yamaha Zweitakt-Buch
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- Mi 1. Mär 2017, 08:21
- Forum: Wartung und Reparatur
- Thema: Rasseln am Motorenbereich
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Das meine ich auch. Sind wir uns also einig das es so auch geht.georg_horn hat geschrieben:Nein, wie ich schrieb ist die Druckverlustprüfung imho durchaus geeignet eine Undichtigkeit beim 2T festzustellen. Dass es natürlich nur am Kolben bzw. den Ringen undicht sein kann, ist klar.Hmm - sehe ich etwas falsch?
- Di 28. Feb 2017, 22:06
- Forum: Wartung und Reparatur
- Thema: Rasseln am Motorenbereich
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Hmm - sehe ich etwas falsch? Aber beim Zweitakter im OT gemessen kann er ja nur über a) Ringe oder b) über den Kolben Druck verlieren. Am Kopf würde man es ja sehen und eventuell auch hören. Brauche ich mehr? Mein Bekannter mit diesem Messgerät ist ein alter, sehr kompetenter ADAC Pannenfahrer. Und ...
- Mo 27. Feb 2017, 22:29
- Forum: Wartung und Reparatur
- Thema: Rasseln am Motorenbereich
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- So 26. Feb 2017, 22:04
- Forum: Wartung und Reparatur
- Thema: Rasseln am Motorenbereich
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Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher. Aber ein überholter Motor kann schon 9 bar oder mehr erreichen. Hängt aber auch davon ab ob kalt oder warm gemessen wird. Allerdings läuft ein Motor eher mit 6-8 bar. Fünf und weniger sollten es aber nicht sein. Selbst wende ich eine andere Methode an. Da wird de...
- Do 2. Feb 2017, 19:19
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- Thema: 100ter Conti
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- Do 2. Feb 2017, 14:00
- Forum: RD-Rennsport
- Thema: 100ter Conti
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- Mi 1. Feb 2017, 13:59
- Forum: RD-Rennsport
- Thema: 100ter Conti
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- Mi 1. Feb 2017, 09:40
- Forum: RD-Rennsport
- Thema: 100ter Conti
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100 mm sollte gar nicht gehen. Denn die effektive Breite im montierten Zustand ist dann bei etwa 110mm - abhängig von der Felgenbreite. Lt. Metzlerhandbuch. 3.25 hab ich schon gesehen. Aber das war die WK und da muß die Bremsstrebe verlegt werden. Allerdings ist die Schwinge der L auch nicht breiter.
- Sa 21. Jan 2017, 14:51
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- Thema: Yamaha RD 250 Bremspumpenzylinder!?
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- Sa 21. Jan 2017, 07:57
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Yamaha RD 250 Bremspumpenzylinder!?
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Holli du hast recht,der ur tt ohne esp ist tatsächlich anfangs oft auf der geraden bei high speed abgeflogen,ursache war der weit vor der vorderachse liegende schwerpunkt..t Nee, nee, nee - der Ur TT hatte Heckmotor und -Antrieb und ist auf der Geraden nie abgeflogen. Aber manchmal hatte man zwei R...
- Mi 11. Jan 2017, 19:55
- Forum: Troubleshooting
- Thema: Yamaha RD 250 Bremspumpenzylinder!?
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- Mi 14. Dez 2016, 14:39
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: motor simmeringe
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Hi mdPeter Ich hab in meiner profizeit schon.solche fälle repariert...ist ein beliebter trick bei leuten die sich scheuen den motor zu teilen diese nut bei serienringen weg zu fräsen weil man dann den siri raus und rein würgen kann ohne riesenakt...und s.o. da kommen die dann tatsächlich ab und zu ...
- Mi 14. Dez 2016, 11:24
- Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
- Thema: motor simmeringe
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