www.rd350lc.de

Hallo Josef,
vielen Dank, das freut mich!

Grüße
Matthias

So sieht sie jetzt aus. Ich find`s gut...

Ach ja, ich fand die Bugverkleidung der 31k immer gut und die 1WW unterm Kühler irgendwie unvollständig. Also habe ich günstig eine Verkeidung mit den üblichen Risssen gekauft und repariert. ABS-Stangen mit Aceton aufgelöst und damit die vorher eingekerbten Risse verklebt. Ging ganz gut. Mit dem Hei...

Hallo, hier ist noch mal ein Update noch 1300 km. Der Motor springt immer gut an und läuft gut. Die überholten Bremsen packen super zu und das Fahrwerk mit den Wirth Federn und dem Wilbers Federbein funktionniert auch sehr gut. Ich hab keinen Vergleich zum Originalzustand aber das müsste deutlich be...

Genau, die kann man rausdrücken. Ich habe sie dann mit etwas Kleber wieder eingesetzt.

Grüße
Matthias

Hallo, Ich habe die markierte Stelle mit UHU 2K Epoxi vergossen (vorher mit Aceton gereinigt). Die Dichtungen habe ich nicht nochmal gewechselt. Bis jetzt ist es dicht. Nach einem Monat und einigen Fahrten sind die Vergaser mit der Klebung halbwegs dicht. Es schwitzt noch etwas raus aber es hängen k...

Hallo,

nach einem Monat und einigen Fahrten sind die Vergaser mit der Klebung halbwegs dicht. Es schwitzt noch etwas raus aber es hängen keine Tropfen mehr drunter. Damit kann ich ersmal leben...

Grüße
Matthias

Ich habe VHT Motorlack genommen. Sieht gut aus, habe aber keine Langzeiterfahrung.

Primer - VHT SP148
Black gloss Motorlack -VHT SP124

Gruß
Matthias

So sahen die nach dem Ultraschall aus.

Hallo, @Uwe: OK, das kannte ich noch nicht. Hatte die Gaser sehr lange im Ultraschallgerät und musste mehrmals die Brühe wechseln. Die sichtbaren Stellen waren danach sauber und die Kanäle durchgängig. Muss reichen, die Düsen sind alle neu. Ich habe gestern die markierte Stelle mit UHU 2K Epoxi verg...

Danke schonmal. Auf dem Bild ist der Vergaser vor der Reinigung zu sehen. Die waren danach im Ultraschallbad und sind jetzt blitzsauber... Die Dichtflächen sind auch sauber und den Schwimmerstand habe ich auch vernünftig eingestellt. Die Dichtungen sind von Topham bzw. von Yamaha und machten auf mic...

Hallo zusammen, ich habe ich ein Problem mit den Vergasern meiner 1WX. Die sind undicht und schwitzen an den Schwimmerkammerdichtungen vorne auf der Zylinderseite an diesem Erker Benzin aus. Ich hatte die komplett zerlegt, gereinigt und auf 1WW umgebaut. Die Schimmerkammerdichtungen habe schon zweim...

In grün sieht die 80er auch gut aus! So, zwei neue BT 45 sind drauf und den TÜV hat sie auch ohne Mängel bekommen. Das Umschreiben auf 46 kW war mit dem Mitsui Gutachten auch kein Problem. Eng war es nur bei der Fahrgestellnummer am Lenkkopf. Da wurde zwar extra etwas dünner beschichtet aber die Num...

Hallo,

hier ist noch der Grund, warum es wieder eine RD sein musste: Mein erstes Moped, eine RD80 LC2.
Die wurde mir damals kurz nach dem 18 Geburtstag geklaut und ist nicht wieder aufgetaucht.

Grüße
Matthias

So, damit bin ich fast fertig mit dem Moped. Es fehlen noch zwei neue Bridgestone BT45 und der TÜV. Ich habe hier im Forum viel mitgelesen, viel gelernt und mir viele gute Tipps geholt. Vielen Dank dafür!


Grüße
Matthias