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Nö, hat sich noch nicht richtig ergeben. Ich lauer eher so auf großvolumige Eintöpfe........
Bin auch seit sechs Jahren nicht mehr gefahren, außer 150 er Roller. Ich lasse das erstmal ruhig angehen.
Man hat ja noch mehr Hobbys.........

Danke Jungs....... vielen Dank für eure kräftige Mithilfe !! Ohne diese wäre es nix geworden. Möppi ist fertig......... Hat schon ein paar Hundert Km Testlauf hinter sich. Motor läuft sehr geschmeidig und willig. Sehr gut fahrbar zwischen 5000 - 7500 U/min......... Habe die Majesty-Pumpe mit Origina...

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Wie lösche ich meine Kommentare, oder darf ich das garnicht ??

LED technisch funzt alles.........Danke.....

Nochmal die Frage, bekomme ich Probleme mit dem YZF-Sattel beim TÜV ??
Sonst funktioniert die Bremsanlage mit Majesty-Pumpe.

Wäre dankbar für eine klare Aussage.......

Oh,ich hab jetzt eben erst dein Bild gesehen, sehr gut ! Das müßte klappen.

Danke dir......

Ich habe die Original-Kontrollleuchten gegen LEDs getauscht.
Fernlicht und Öl-Leuchte LED funktioniert. Neutral auch.

Also insgesamt pro Blinker/Kabel eine LED und das Ganze auf Masse legen ??
Oder wie wird das geschaltet ?

Mir wurde hier die NSR-Pumpe empfohlen.... Was hat die wie eine Pumpe ? Andere Sache, ich habe vorne ein grünes und braunes Blinkerkabel die zur Kontrolleuchte gehen, da möchte ich jetzt eine LED-Kontrolleuchte anschließen. Die LED hat ja nur eine Durchgangsrichtung vom Stromfluß her, wie schließe i...

Moin,

auch in Verbindung mit einer Stahlflex-Leitung und YZF Sattel ?

Welche Bremspumpe ich habe weiß ich natürlich nicht.......Plörre ist neu !! Der Bremspunkt ist ganz klar da, kurzer Hebelweg und die Fuhre bremst. Rattern tut auch nix, ein kurzer Hebelweg mit hartem Druckpunkt. Krieg ich überhaupt Probleme mit dem Bremssattel beim TÜV ? Bringen andere Belege was ?

Moped läuft, der Motor dreht ganz sauber und willig hoch. Habe noch den Distanzring/Buchse rechter Kw-Stumpf gewechselt, der der eingelaufen war. Den Kopf zusätzlich planen lassen, seitdem ist Ruhe. Eine Sache noch, vorne habe ich einen ziemlich harten Druckpunkt. Habe die Pumpe/Behälter der NSR 125...

So langsam kann das mal was werden........
Aber gut, man lernt dazu.

Danke Thorsten

Ich denke schon, anders kann ich es mir nicht erklären........ Aber wir werden sehen. Buchse ist deutlich eingearbeitet. Wapu-Simi erneut gewechselt, inklusive Wapu -Impellerwelle, da auch eingearbeitet. Kopf habe ich planen lassen. kommt mit neuer Kodi rauf. Jetzt warte ich nur auf die Buchse, komm...

Hat er.......

Also meiner hat nur eine einzige Dichtlippe in der Mitte des Simis......
Hat deiner Zwei, oder sieht das nur so aus ?

Teile Nr. 9310 3351 4900

Freundliche Grüße Carsten

Klasse,wwild ! Danke dir.....

Da haben die Jungs wohl ein bisschen die Motorbaugruppen durcheinander gewürfelt.......