www.rd350lc.de

hallo habe oben die zähnzahl editiert. habe aus irgend einen grund die flasche zähnezahl notiert. sryy das einzige was anders ist ist die länge der welle hat ca. 217mm ( 4-5 mm kürzer als 31k ) und das fixe 14er zahnrad auf der welle ( ist schmäler ). @ sigi und holli danke dann wird es ein lc bzw 4...

Hallo an alle :wink: Ich habe vor längerer Zeit mal ein vermutliches RD Getriebe erworben. Hätte anfangs gemeint es wird ein Reserve Getriebe für meine 31K jedoch hat sich dann herausgestellt es ist kein Getriebe für meine 31k denn es ist auf der Kupplungsseite ( Welle ) um ca. 4mm kürzer. Hier die ...

Hallo

Ich habe mein Ritzel vom Fischer KFZ ( tyga ).

Bei mir war's aber nur mehr ein 17er Ritzel was ich letztes Jahr bei ihm gekauft habe.

Ich hoffe du meinst ein Versatz Ritzel oder ?


Mfg

@ erdwin du meinst bei den Zylinderkopf schrauben eine passhülse hinein geben wo der m8 Stehbolzen vom Zylinder durch geht oder.

Genau an sowas habe ich auch gedacht.

Mfg

Ja das mit Kopf ausarbeiten werde ich auch probieren bzw habe ich auch vor. Werde wenn's soweit ist ein paar Bilder oder Texte darüber hier rein schreiben. Wie viele Zehntel oder hundertstel nimmt mann den Kopf im Durchmesser aus im Vergleich zum kolben. Hat da jemand einen Richtwert ? Von den ausla...

Hy

Ja das mit den Zylinder höhersetzen finde ich auch ned für richtig. Das ist aber schon ein paar mal geschrieben worden im Forum.

Mein plan wäre der Vertex Kolben wo der bolzen um 5mm versetzt ist.
Zylinderkopf ausarbeiten oder mit spacer und Kopf nur anpassen wegen richtiger Verdichtung.

Mfg

hallo habe eine frage zu den kolben für eine +4mm welle. der standard kolben hat von kolbenbolzen oberkante bis oberkante kolben ca. 28mm. weiß zufällig jemand das maß vom vertex kolben für langhub kurbelwelle ? bzw. gibt es einen kolben wo das maß zw. kolbenbolzen oberkante und kolben oberkante ver...

Habe jetzt die alten Kupplungslamellen von EBC wieder eingebaut und zusätzlich Scheiben bei den Federn untergelegt.
Die hält ohne Probleme.

Mit den TRW Scheiben habe ich nur Probleme gehabt. Bis jetzt.
Die kommen mir nicht mehr rein.

Wieder mal was dazu gelernt.

Mfg

Hy Eine Frage zu den Kupplungslamellen. Hatte einer von euch ebenfalls mal das Problem das eine Lamelle gebrochen ist ? Kupplung ist ganz neu gewesen von TRW. Betroffen war die erste bzw ganz hintere Lamelle. Dadurch führte es zum Kupplungsrutschen. Habe eine neue Scheibe verbaut. Aber hat jemand ei...

hallo

@ döllinger:
ich würde außen zwar rollenlager nehmen aber keine tz lager sondern
skf nj305 ecp/c3 das wäre ein rollenlager mit pa66 käfig.

was hält ihr von o-ringen die gegen verdrehung sichern ?

oder würdet ihr lieber pins setzten.


mfg

Holli was meinst du mit lagersitz verstärken ?

VA Einlage ?


Mfg

gerader primär habe ich bereits

danke trotzdem für den rat und wegen den tip für die lager


mfg

hallo habe eine frage wegen gehäuse nuten erodieren oder wie auch immer. wer würde sowas machen wie es wiba gemacht hat ? bzw. was würde sowas in etwa kosten wenn man jetzt eine hotrod kw einlegt und man sich ein zylinderrollenlager auf der primärseite rauf gibt würde es dann auch reichen wenn nur d...

Hallo

Habe eine Frage wegen den TZ Hauptlagern.

Die TZ Lager ( Zylinderrollenlager ) was haben diese Lager für eine Lagerluft ?

Sind das normale oder C3


man kann an den außenringen nichts ablesen


danke


mfg

hallo

habe 31k zylinder würde gerne auf mein nächstes maß gehen.

das wäre 65,5.

hat jemand erfahrung ob die buchse dadurch eh nicht zu dünn wird ?


danke


mfg