www.rd350lc.de

Ja, war mal wieder sehr schön ´ne Runde mit der 4 Takt zu drehen und nette Leute kennen zu lernen. Beim nächsten Mal bin ich dann auch wieder mit der 2 Takter unterwegs. Das letzte Bild nochmal watt heller......

Moin zusammen,

ich hab dem Admin grad mal ne Mail dbzgl. geschrieben.

Hast du mal versucht Dich im Forum direkt anzumelden, weil deinen Account sehe ich dort und du warst laut System zuletzt online am 01. Sep. 2020 um 02:25. Nicht das du vergebens auf eine Mail wartest.....

Gruß

Chris

Moin Frank, benutzt du einen Werbe-Blocker ? Welches Betriebssystem/Browser nutzt du ? Hast du es mal mit einem anderen Endgerät probiert ? Eigentlich hat das Forum keine Probleme mit dem Einlog-Procedere. Es melden sich ja täglich neue Mitglieder an und posten was. Aber irgendwo muss der Fehlerteuf...

Moin, die Frage hatte ich mir auch schon mal gestellt. Soweit ich das in Erfahrung bringen konnte ist die Verfärbung schon ab Werk aus vorhanden. Die KW wird dort bei der Montage punktmäßig erhitzt. Meine 125er TZR mit 10 000km hat diese Verfärbung an den Wangen, mein Ersatzmotor ca 16k km (Photo) e...

Ach ja..... Zitat: "Es gibt auch gewisse 125er Foren, die sind zwar (weil es meist junge Fahrer sind mit wenig Ahnung!) eventuell etwas schwierig, aber geh da auch mal auf Hilfesuche." Mit dem "wenig Ahnung und schwierig" magst du recht haben aber so wie ich das die letzten paar ...

Kleiner Statusreport. Ich hatte mich ja eigentlich gefreut die TDR direkt so "neuaufgebaut" fahren zu können aber wieder mal Pustekuchen. War ja eigentlich klar. Nach festgebackenem Bremssattel vorne kommt jetzt noch ein überlaufender, linker Vergaser hinzu und das knackenden Lenkkopflager...

Moin Jörg, da hast du dir ja ne Herkulesaufgabe auferlegt, heutzutage noch Sachen für die SP zu bekommen ist (fast) aussichtslos. Wenn....entweder völlig überteuert und/oder dat Zeug ist nach all den Jahren schon Kernschrott. Es wurden damals (93) ja nur 500 Stück von der SP gebaut. Und ehrlich........

Tachmoin zusammen, Tobi und meine Wen(d)igkeit kennen uns schon. Ich war vor ca 3 Wochen vor Ort und wir hatten den frischen Zylindersatz montiert. Konnten den Motor aber leider nicht starten weil sonst der riesen Kolben an der YPVS Walze angeschlagen hätte, da musste Tobi erst noch nacharbeiten. Wi...

Danke für die Info. Dann bin ich ja erstmal beruhigt und kann endlich mal ein paar Kilometer mit der TDR fahren. Auf Dauer wird das aber bei mir auch nicht bleiben. Werde das Thema EmilSchwarz-Lager mit auf die To-Do Liste setzen.

Gruß

Besteht denn da zwingender Handlungsbedarf oder kann man das getrost ignorieren ?

Da sich das Vorderrad schwer bis gar nicht frei drehen ließ, selbst schieben war kaum mehr möglich, habe ich heute Tabula Rasa gemacht. Es war das erste Mal das ich mich an der Bremse versucht habe. Vorher watt schlau gemacht und den Krempel mal auseinander genommen. Fazit: Kein Hexenwerk aber zeiti...

Statusreport…. Neue Pellen sind druff (BT46) und die ersten 40km sind mit dem neuen Motor abgespult. Natürlich ist bei der Fahrt zu Reifenwerke der linke Vergaser übergelaufen, es hat lustig aus dem Überlauf gesuppt. Einige „Schläge“ auf den Vergaser und das Rütteln der Maschine hat das Schwimmernad...

Wie wäre es denn mal wieder mit einem Treffen auf halbem Wege am Haus Orbach nähe Wipperfürth ?

Da war ich seit Jahren nicht mehr....


Gruß

Klasse Link...den kannte ich noch nicht ! Danke fürs Teilen.

Diesen Link zum Thema hatte ich beim stöbern vor kurzem entdeckt.
http://dtpedia.de/mediawiki/index.php/V ... uni_TM28SS

Gruß

Tachmoin, @Stullefumi.. Da ich ja Premium-Schönwetter-Fahrer bin und erst ab ca. 10 Grad C aufwärts fahre, sollte die Gefahr des Kaltklemmers wohl recht gering sein aber gut zu wissen, großes Bedankt für die Erklärung und den Hinweis mit dem 50 grädigem Thermostat ! @PR… Das ist mitunter ein Grund s...