Beide haben recht. Bei den älteren 1A2 leuchtet die Öllampe mit der Leerlauflampe. Sozusagen als Kontrollfunktion.
Bei den neueren Modellen leuchtet die nur noch, wenn das Öl zur Neige geht.
Habe eine 76er und eine 79er RD, daher weiß ich das...
Gruß
Andi
Ehemaliger Admin StVoNix verstorben
Am 6.11.2024 ist unser langjähriger Admin StVoNix (Rene) nach langer und wechselvoller Krankheit verstorben.
Als Admin hier im Forum hat er immer versucht allen gerecht zu werden und sich immer für ein friedliches Miteinander eingesetzt.
Rene hat mich dann vor vielen Jahren mit ins Admin-Boot geholt und wir haben uns die damals noch umfangreicheren Aufgaben geteilt.
Nach seiner Diagnose hat er die Arbeit hier im Forum trotzdem weitergeführt, bis es er sich schweren Herzens entschlossen hat, seine Zeit mehr für sich zu nutzen.
Jetzt ist seine Reise zu Ende.
Leb wohl Rene; wir und ich werden immer an dich denken.
RIDE IN HEAVEN
Ein ganz besonderer Dank geht an den RDThorsten, der sich sehr um Rene gekümmert hat und dafür sorgte, dass Rene bekam was er brauchte.
Uwe aka Kilroy
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- Fr 22. Jun 2018, 05:48
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Hm... Ihr erzählt mir immer Dinge die ich gar ned hören mag :-) Na gut, dann muss ich mir was einfallen lassen. Gibt's nicht mal Dichtungen? Sonst muss ich mal schauen, vielleicht kann ich mir da was bastelt. Sie dämpfen schon noch aber ich würd sie gern überholen. Servus, nein, es gibt auch keine ...
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Servus zusammen, Zündungsthema - ob Kontakt oder CDI - wenn ich mich recht erinnere, standen die ersten CDI-Zündungen an den luftgekühlten RD auch nicht im Ruf besonderer Haltbarkeit. Ich habe an meiner 1A2 eine Newtronic verbaut. Kostet halt nur 125.- Euro und funktioniert seit 4 Jahren und 4000 Km...
- Mo 9. Jan 2017, 18:46
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- So 10. Jul 2016, 15:49
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- Sa 26. Dez 2015, 10:30
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Hallo, ich fahre eine 1A2 Bj. 1976 und eine 2R8 Bj. 1979. Die aus dem Jahr 1976 fährt ein paar Km/H schneller, da der Motor etwas höher dreht = 135 km/h, die 2R8 macht etwas über 130 Km/h. Beide Meßwerte bei aufrecht sitzendem Fahrer mit angelegten Ellbogen 8) und Übersetzung 16/38. Beide Motoren si...
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Servus Thorsten, ja, die kann man zerlegen und innen überholen / reinigen. Habe ich bei meinen Konis so gemacht, seither federn und dämpfen die wieder ganz prima. Größtes problem ist das Öffnen der großen Verschlußschraube. Sanfte Schläge, ein passendes Werkzeug und etwas Hitze haben aber geholfen. ...
- Fr 3. Apr 2015, 17:41
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Servus zusammen, grundsätzlich hätte ich auch Interesse, mitzufahren. Wie ist denn das geplant, wo soll es lang gehen bzw. wie lang sind die Tagesetappen? Bin ich mit einer luftgekühlten 250er in der Truppe ein Klotz am Bein? Wo wollt Ihr übernachten, wird es ein Dreisternehotel :wink: oder muß ich ...
- Fr 3. Apr 2015, 17:35
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