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von Kaltverformer
Mi 21. Feb 2018, 13:08
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Mahlzeit :D Lange nix mehr geschrieben, aber bin wieder ein bischen weiter. Bitte die miese Bildqualität zu entschuldigen ich werd mich bessern. Nachdem jetzt Federbein und Räder montiert sind steht sie das erstemal seit Jahren wieder auf eigenen Beinen. :lol: Ich hoffe sie dieses Jahr endlich wiede...
von Kaltverformer
Mo 23. Okt 2017, 12:44
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Tatsächlich, ich hatte eben bei meinem Reifenhändler angerufen und der meinte den gäbe es nur in 19".
Naja egal hab jetzt den BT45 bestellt, der reicht für das was ich fahren werde sicher aus.
von Kaltverformer
Mo 23. Okt 2017, 08:40
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Morgen,
wollte gerade Reifen bestellen, eigentlich den Conti Classic Attack, aber den gibt es für vorne ja gar nicht in 18"
Also doch den BT 45?
von Kaltverformer
Sa 21. Okt 2017, 12:43
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Also nichts RD mässiges
dann bin ich beruhigt.

VW Käfer kann ich ausschließen, wenn schon Renault Alpine
von Kaltverformer
Sa 21. Okt 2017, 09:15
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Guten morgen, gestern ist mir zwischen meinen RD Teilen ein Bauteil aufgefallen , dass ich nicht zuordnen kann. Ist das überhaupt von der RD? Wer weiß was das ist? Vielen Dank für Eure Hilfe Didi https://abload.de/img/20171021_094431tskto.jpg https://abload.de/img/20171021_094452c0kgf.jpg
von Kaltverformer
Mi 18. Okt 2017, 09:31
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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ok , das leuchtet mir ein.
vielen Dank

vg didi
von Kaltverformer
Mi 18. Okt 2017, 08:22
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Moin moin, hab jetzt das ganze Innenleben von meiner Vorderrad Felge wieder beisammen. Was ich mich frage ist, welchen Sinn macht die innere Hülse eigentlich die zwischen den Radlagern ist? Mehr noch die hat soviel Spiel in der Felge, daß die sich durchaus auch verschieben könnte, und dann würde man...
von Kaltverformer
Mi 11. Okt 2017, 12:18
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Vielen Dank Euch beiden,
der Conti scheint sehr interessant zu sein.

VG didi
von Kaltverformer
Mi 11. Okt 2017, 06:11
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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So hab alle fürs Vorderrad wieder bekommen.

Jetzt können endlich Reifen drauf.
Was ist denn da 1.Wahl bzw was ist denn noch zu bekommen?

Hab hier im Forum gesucht aber keine Reifenempfehlung gefunden.


VG Didi
von Kaltverformer
Mo 9. Okt 2017, 07:25
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Restauration RD350 YPVS
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Hallo Daniel,
sieht toll aus.
Waren Deine Lenkerarmaturen noch so gut in der Beschriftung oder hast Du die neu gemacht? Bin ja auch zur Zeit am Restaurieren, die Beschriftung ist bei mir leider völlig unkenntlich.

gruss didi
von Kaltverformer
Mo 25. Sep 2017, 09:33
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Hallo liebe RD'ler, bräuchte mal wieder Eure Hilfe. Ich hatte vor ner ganzen weile mal meine Felgen zum Strahlen und Pulvern abgegeben. Dabei hat mir der ausführende Betrieb, die vordere Felge kaputt gemacht. Die hatten mir dann eine neue besorgt, ohne Radlager. Jetzt mein Problem, ich bin gerade da...
von Kaltverformer
Di 13. Jun 2017, 08:12
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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Ok ich schau mal ob ich eine Dreherei finde die mir das machen kann.
@Rene Du kannst die nicht zufällig für mich in Auftrag geben? :=)

grüße Didi
von Kaltverformer
Mo 12. Jun 2017, 13:30
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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noch ne Frage, ich suche die Kunststoffbüchsen von der unteren Federbeinaufnahme an der Schwinge.
Bekommt man die noch irgendwo?
von Kaltverformer
Mo 12. Jun 2017, 08:33
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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@ Alex und Holli,
danke Euch beiden, über den Ölleitungen hab ich ja dann schon mal richtig gehabt.
hatte den aber immer rechts an den Unterzügen vorbei gelegt, dann kommt man am Lenkkopf in Schwierigkeiten.
So einfache Sachen können einem das Leben manchmal schwer machen hehehe

grüsse Didi
von Kaltverformer
Mo 12. Jun 2017, 08:28
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Kaltverformers RD Restauration
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@Uwe,
auf das WHB hattes Du mich schon freundlicherweise früher aufmerksam gemacht, ich hab das jetzt auch selbstverständlich, aber wie der Kupp.zug. verlegt ist kann man nicht wirklich erkennen.