www.rd350lc.de

Standrohre jetzt unterwegs - mal gucken, ob es dieses Jahr klappt....!
Vielen dank für die Beiträge.
Colin

Danke für die Hinweise!
Mal sehen....

Colin

Muss die Gabel an meiner Garelli Rekord wegen Rost neu-verchromen lassen (falls noch möglich).
Kann jemand eine vernünftige Firma empfehlen??
Vielen Dank im Voraus!

Colin

Kurzfristig, ich weiß!

Sehr früh, weiß ich auch!

Fahre ein paar Stunden ins Sauerland von "Wulf's Revier", Möhnesee, morgen ca. 08.45, zurück ca. 11.00, falls einer Zeit und/oder Lust hat.

Gruß,

Colin

Donnerwetter! Das war ein schöner Morgen - soviele klasse Motorräder habe ich seit langen nicht gesehen!

Hoffentlich habe ich mehr Zeit beim nächsten Treff, Michael.

Ist dies dieser Umbau, den du meinst??

Gruß,

Colin

"Lamp checker".

Dieses Teil ist zuständig dafür, dass die Bremse-Hinweislampe blinkt, wenn die Bremsleuchte defekt ist.

Gruß,

Colin

Mechanischer Regler (mit Einstellarm viel zu hoch gebogen! ):

Colin

Will mich nicht dazwischenstecken aber laut Wartungshandbuch 14.5-15.5V bei 2000RPM, meine ich...

Oder vertue ich mich...? (Bin oft genug falsch!)

Gruß,

Colin

Besten Dank!

Colin

Wir waren Sonntag auf zwei 352's da. Schönstes Wetter für die 250Km Hin-und Rückfahrt.

Einige richtig schöne Mopeds da...

Erkennt einer diese kleine mit einem "Kanninchenlogo" auf dem Tank?

(Besseres Bild habe ich leider nicht...)

Gruß,

Colin

Da Sonntag Muttertag ist, werde ich wohl Sonntag fahren... (Erlaubnis schon erteilt! )

Samstag schaffe ich nicht.

Gruß,

Colin

Hallo Klaus, Bevor nächsten "Kaltstart" mach das linke Zündkabel ab und leg die mit einer anderen Zündkerze auf dem Zylinderkopf - wenn der rechte Zylinder dann läuft, sollte man sehen können, ob Zündfunk links vorhanden ist. (Sonst: hatte ich schon nach "Wiederaufbau" einen ähnl...

PN mir deine Adresse - schicke ich dir ein Rad hin.

Gruß,

Colin

Hallo Udo,

vielleicht Korrosion an den Kontaktflächen an dem RH Unterbrecher.

Mach das Kabel vom RH U/B ab, hält es an Masse und dann mit Zündung und Kill Schalter an, brech das Kabel von der Masse weg. Wenn die RH Zündkerze dann funkt, liegt das Problem mit dem U/B.

Gruß,

Colin

Vielen Dank für die vielen Hinweise!

Motor ist wieder auseinander. Kurbelwelle habe ich zur Überprufung weggebracht - ist aber gar nichts auffällig; also bau ich wieder zusammen und halte eine Auge darauf.

Gruß,

Colin